Hilo cubierto de palas de zapatos

Capacidad de suministro

Capacidad de suministro 10000 kilogramos/kilogramos por mes

Empaquetado y entrega

Detalles de empaquetado 65 cm * 45 cm * 36 cm también puede con paletas

Tiempo de espera:

PONER EN USO

100 por ciento SERVICIO 100 por ciento PASIÓN 100 por ciento SATISFACCIÓN CALIDAD PRIMER CLIENTE SUPREMO

Nuestro hilo se puede utilizar para calzas, calcetines de seda, mezclilla, sujetadores, calcetines, ropa interior, cintas, cintas elásticas, guantes, parte superior de zapatos, etc.

1Q: ¿Qué es la tecnología Fly Knit?

R: Se llama Flywire, una tecnología revolucionaria que utiliza alambres delgados de alta resistencia, como los cables de acero de un puente colgante, colocados precisamente donde el pie necesita apoyo. Al confiar en Flywire, Nike puede diseñar las zapatillas más livianas y duraderas de la historia, revolucionando la forma en que se fabrican los zapatos al reducir la cantidad de material necesario para la parte superior al nivel de un pie descalzo. Gracias a esta tecnología innovadora, los clavos para senderos que usan Flywire ahora pueden pesar menos de 100 gramos, lo que no tiene precedentes sin perder la durabilidad, la integridad y el soporte de una zapatilla para correr. Hace seis años y medio, Jay Meschter, el fundador de los zapatos Flywire y director de innovación en Innovation Kitchen de Nike, solo tenía una horma en la mano, un molde que estaba lleno de alfileres e hilos que sostenían el pie. Este modelo parece arte de cuerdas de los años 70, pero alberga posibilidades desconocidas. Es esta simple idea de producto la que tiene el potencial de revolucionar la forma en que se fabrican los zapatos. Las fibras diseñadas están dispuestas en puntos específicos para formar el esqueleto o soporte de soporte del calzado deportivo, manteniendo así el pie estable en su lugar. Este enfoque anula las suposiciones de la fabricación de zapatillas: agregue más elementos al zapato para obtener más apoyo. Innovation Kitchens entendió completamente el potencial de los nuevos productos, pero carecía de una manera fácil o económica de convertir ideas innovadoras en productos reales. El proyecto se archivó hasta que Jay y su equipo de diseño finalmente descubrieron las máquinas y los procesos que podrían hacer realidad la tecnología.

2Q: ¿Cómo se desarrolla?

R: Al coser directamente a través del empeine (en lugar de usar una puntada de salto grande), el borde lateral ya no es efectivo. Las puntadas largas significan que la estructura del empeine está hecha completamente de hilos finos. Flywire reduce drásticamente el peso de las zapatillas, anunciando el final de una era de fabricación de calzado que usaba múltiples capas de tela para brindar soporte, lo que solo agregaba peso y reducía la elasticidad.

Al principio del proceso, el equipo de diseño comenzó a colaborar con expertos en biomecánica del Nike Sports Research Laboratory (NSRL). Pusieron cinta adhesiva en los pies del diseñador. Jeff Pisciotta, investigador del Laboratorio de Investigación Deportiva de Nike, está fascinado con la idea de crear ligamentos adicionales para promover el movimiento del pie. Los ligamentos guían la articulación en la dirección correcta. "Encintamos el pie desde la parte inferior hasta el talón para proporcionar estabilidad en el costado del pie", explica. Usando este método y algunos principios anatómicos, pudimos diseñar fibras Flywire en el lugar correcto".

La distribución precisa de los ligamentos Flywire significa que la parte superior actúa como una segunda piel. La tela solo mantiene las rocas y la suciedad fuera, y todo el soporte lo proporcionan hilos delgados. Las nuevas zapatillas podrían resolver un problema persistente: el deslizamiento del pie.

Cuando las personas caminan o corren con zapatos, el pie se resbala con cada paso. Es solo un milímetro de deslizamiento, pero se acumula en el transcurso de la carrera. En términos de zancada de un metro, eso es un metro completo después de 1,000 metros -- y la diferencia entre el primer y el tercer lugar es a menudo menos de un metro, por lo que no es para estornudar.